Un retour en enfance sans l'empreinte carbone de la machine à remonter le temps
Analyse complète de l'empreinte carbone de l'offsite Beedeez au Domaine de Chabotte, dans la Drôme provençale : transport, goodies, hébergement, restauration, boissons, snacks et activités, calculés avec les facteurs d'émission de l'ADEME.
L'empreinte de l'offsite
Soit environ 1,6 tonne pour l'ensemble du séjour, 3 jours et 2 nuits.
L'équivalent d'environ 2,4 jours de l'empreinte carbone moyenne d'un Français.
Soit environ −21 % en appliquant trois actions prioritaires identifiées dans ce bilan.
D'où viennent les émissions ?
Les 1 611 kg CO₂e se répartissent en sept postes. Le transport arrive en tête, porté surtout par l'autocar entre la gare de Valence TGV et le domaine, alors que le TGV a couvert l'essentiel des kilomètres. Les t-shirts arrivent en deuxième position.
Transport · détail
588 kg CO₂e (37 %). L'autocar pèse à lui seul 3,6 fois plus que les 32 610 km parcourus en TGV : la gare de Valence TGV est à plus d'une heure de route du domaine.
- Autocar privatisé (transferts gare de Valence TGV ↔ domaine, aller et retour)345 kg
Environ 85 km par trajet, trajets à vide depuis le dépôt de l'autocariste compris : 340 km parcourus au total
- TGV depuis Paris et Lyon (32 610 passager-kilomètres)96 kg
✓ 31 personnes sur 34 en TGV : environ 3,1 kg par voyageur aller-retour
- Voitures thermiques (participant venu de la région lyonnaise, repérage du lieu par l'équipe Mirly)92 kg
Aller-retour depuis la région lyonnaise (50 kg) et repérage, courses comprises (43 kg)
- Voitures électriques (covoiturage depuis Annecy, aller-retour du soir jusqu'à Montélimar)40 kg
✓ 2 participants venus ensemble d'Annecy : 36 kg, 2 fois moins qu'en voiture thermique
- Intervention des secours (aller-retour en fourgon depuis Montélimar)16 kg
Goodies · détail
303 kg CO₂e (19 %). Un t-shirt émet autant qu'environ 39 km en voiture thermique : c'est le deuxième poste de l'offsite, presque au niveau de l'hébergement.
- 54 t-shirts techniques IMOLA en polyester (dont 50 % recyclé), sérigraphiés en France302 kg
Poids carbone communiqué par le fournisseur : 5,6 kg CO₂e par t-shirt
- Livraison (colis mutualisé depuis Sorgues, Vaucluse)0,5 kg
Hébergement · détail
292 kg CO₂e (18 %). 68 nuitées (34 personnes × 2 nuits) dans la bâtisse provençale du Domaine de Chabotte, entièrement rénovée en 2021 : environ 4,3 kg CO₂e par nuitée.
- Énergie (chauffage, eau chaude et électricité)143 kg
Estimée avec la moyenne nationale, faute de relevé du domaine
- Services (linge, ménage, entretien, accueil)102 kg
- Construction amortie (rénovation complète de la bâtisse en 2021)27 kg
- Déplacements domicile-travail du personnel du domaine20 kg
✓ Aucun équipement énergivore : la piscine, non chauffée, n'a pas servi. Le domaine est un lieu solidaire qui soutient l'association Sport dans la Ville.
Restauration · détail
217 kg CO₂e (13 %). Aucun plat ne contenait de bœuf : 1,2 kg CO₂e en moyenne par repas principal (170 repas), soit plus de 4 fois moins qu'un repas avec du bœuf.
- Déjeuner du vendredi : blanquette de dinde49 kg
- Dîner du samedi : suprême de poulet sauce forestière49 kg
- Brunch du dimanche : salé et sucré (œufs, charcuteries, fromages, viennoiseries)37 kg
- Dîner du vendredi : gratin de ravioles, avec une petite part de saumon35 kg
- Déjeuner du samedi : couscous de légumes et pois chiches29 kg
✓ 100 % végétarien
- Petit-déjeuner du samedi10 kg
- Viennoiseries d'accueil à la gare de Lyon8 kg
Boissons · détail
130 kg CO₂e (8 %), soit 4,1 kg CO₂e par participant pour l'ensemble du séjour.
- Bière en fût, 90 litres (brasserie à moins de 2 km du domaine)45 kg
✓ 121 kg en bouteilles : 76 kg évités
- Sodas et kombucha (environ 55 litres, softs et cocktails)27 kg
- Vin (20 litres servis aux déjeuners et dîners)25 kg
- Spiritueux (10,8 litres pour l'apéro drômois et la soirée festive)14 kg
- Café (120 tasses sur les 3 jours)11 kg
- Eau gazeuse, jus, sirop, thé et citrons8 kg
Snacks · détail
63 kg CO₂e (4 %), calculés à partir des poids réels du ticket de courses.
- Snacks salés (saucisse sèche, chips, biscuits apéritifs et cacahuètes)25 kg
Saucisse sèche pour l'apéro (15 kg) et 6,2 kg de chips, biscuits apéritifs et cacahuètes (10 kg)
- Bonbons (12,4 kg)18 kg
Environ 365 g par personne
- Biscuits et barres chocolatées17 kg
- Fruits (pommes, bananes et clémentines)4 kg
Activités · détail
17 kg CO₂e (1 %). Toutes les activités étaient non motorisées et organisées sur place ou par des prestataires locaux, à moins de 10 km du domaine.
- Archery Tag et Laser Bump9 kg
Trajet des 2 animateurs en voiture (6 kg) et location du matériel (3 kg)
- Atelier poterie5 kg
Argile et cuisson des pièces (3 kg) et 2 allers-retours de l'animatrice, venue ramener les poteries le dimanche (2 kg)
- Yoga3 kg
Uniquement le trajet de l'animatrice depuis Dieulefit
- BeeGames by Mirly0 kg
✓ Jeux par équipes sur place avec le matériel de Mirly : zéro émission
Valeurs en kg CO₂e, arrondies.
Sept choix responsables qui ont fait la différence
Le TGV pour 31 personnes sur 34
32 610 passager-kilomètres pour 96 kg CO₂e : 24 fois moins qu'en voiture et plus de 200 fois moins qu'en avion vers une destination comme Marrakech.
Une destination accessible en train
Avec un transfert groupé en autocar depuis la gare : aucune voiture individuelle pour les participants venus de Paris.
Le covoiturage en voiture électrique
Pour les 2 participants venus d'Annecy : 36 kg CO₂e, 2 fois moins qu'une voiture thermique sur le même trajet.
Aucun plat au bœuf
Et un déjeuner 100 % végétarien : 1,2 kg CO₂e par repas principal en moyenne.
Une bière ultra-locale en fût
Brassée à moins de 2 km du domaine : 76 kg CO₂e évités par rapport à des bouteilles.
Des activités sans moteur
Et des prestataires locaux : 17 kg CO₂e pour toutes les activités, soit 1 % de l'empreinte, et 0 kg pour les BeeGames.
Un lieu rénové, sobre et engagé
Environ 4,3 kg CO₂e par nuitée, sans piscine chauffée ni spa, dans un domaine qui soutient l'association Sport dans la Ville.
Ce que ces choix ont évité
Quatre scénarios alternatifs, calculés avec la même méthode, pour mesurer le poids de chaque décision.
Et si l'offsite avait eu lieu à Marrakech ?
Vol Paris ↔ Marrakech aller-retour (4 120 km) : environ 687 kg CO₂e par personne, à la place des trajets en TGV et en voiture ; le reste de l'événement inchangé. Transport total : environ 23 772 kg CO₂e, contre 588 kg réellement.
- Drôme provençale (réel)50,3 kg / pers.
- Marrakech775 kg / pers.
Et si tout le monde était venu en voiture ?
Les 32 610 km parcourus en TGV, faits en voiture thermique avec 2 personnes par voiture.
- TGV (réel)96 kg
- Voiture2 320 kg
Et si l'Archery Tag avait été remplacé par du karting ?
1 heure de roulage en kart thermique pour les 32 participants, à environ 10 kg CO₂e par personne et par heure, à la place de la location du matériel d'Archery Tag et de Laser Bump.
- Archery Tag et Laser Bump (réel)3 kg
- Karting320 kg
50,3 kg CO₂e par participant, c'est…
en voiture thermique
de viande de bœuf
de l'empreinte carbone moyenne d'un Français*
* Calcul fondé sur une empreinte moyenne de 7,5 tonnes de CO₂e par an et par Français, soit 20,55 kg par jour. Selon les sources et le périmètre retenu, cette empreinte est estimée entre 7,5 et 9,1 tonnes de CO₂e par an.
Nos recommandations pour les prochains événements
🚆 Transport
- Arriver par la gare de Montélimar, à 25 minutes du domaine, plutôt que par Valence TGV, à plus d'une heure : l'autocar roulerait environ 160 km au lieu de 340, soit environ 170 kg CO₂e évités (−11 %), trajet en TGV un peu plus long compris.
- Garder la politique 0 vol national 👏 : c'est elle qui fait de l'autocar, et non du train, le premier poste transport.
🎁 Goodies
- Commander les t-shirts au nombre de participants (34 au lieu de 54) : 112 kg CO₂e évités (−7 %).
- Encore mieux : proposer les goodies en option, ou choisir un objet que les participants utiliseront longtemps.
🥗 Restauration et snacks
- Passer la blanquette de dinde et le suprême de poulet en version végétarienne : 40 kg CO₂e évités ; et un brunch sans charcuterie : 9 kg évités.
- Réduire de moitié les bonbons (12,4 kg achetés) : 9 kg CO₂e évités, et moins de gaspillage.
📐 Pour le prochain bilan
- Récupérer le relevé réel de consommation d'énergie du domaine pour affiner le poste hébergement, aujourd'hui estimé avec une moyenne.
En appliquant ces recommandations
- 1. Une gare d'arrivée plus proche du lieu−5,3 kg / pers.
- 2. Des goodies au nombre de participants−3,5 kg / pers.
- 3. Deux repas de viande remplacés par des plats végétariens et un brunch sans charcuterie−1,5 kg / pers.
- 4. Garder 0 vol national, le TGV, des activités sans moteur et des boissons localesdéjà fait ✓
📐 Méthodologie et hypothèses
- Données sources : l'ensemble des données de cette analyse est consultable ici : Data – Bilan carbone Offsite Beedeez 2026 ↗
- Facteurs d'émission : base de facteurs Mirly construite à partir de l'ADEME (Base Empreinte, Impact CO2, Agribalyse) ; pour les t-shirts, le poids carbone communiqué par le fournisseur (5,6 kg CO₂e par t-shirt). Impact de chaque poste = quantité × facteur d'émission × coefficient de correction.
- Transport : train en passager-kilomètre ; voitures, fourgon et autocar en kilomètres parcourus par le véhicule, y compris les trajets à vide de l'autocar depuis son dépôt (situé à 30 km au plus). Le repérage du lieu par l'équipe Mirly est inclus. Les trajets des animateurs d'activités sont comptés dans les Activités.
- Hébergement : 68 nuitées (34 personnes × 2 nuits) ; énergie (moyenne nationale, sans relevé du lieu), services, déplacements du personnel et construction amortie (bâtisse rénovée en 2021). Pas d'extra : piscine non chauffée et non utilisée.
- Restauration : facteurs moyens par type de repas (végétarien, volaille, porc), 1 personne végétarienne ; brunch au facteur « petit-déjeuner anglais » (œufs, charcuterie, pain). Le gratin de ravioles au saumon est compté comme un repas végétarien majoré de 20 % pour la petite part de poisson. Entrées, fromages et desserts inclus dans le repas complet.
- Boissons : quantités du ticket de courses ; 20 litres de vin ; 3 fûts de bière locale de 30 litres ; 40 cafés et 20 thés par jour.
- Snacks : poids réels du ticket de courses pour les bonbons (facteur Agribalyse, 1,41 kg CO₂e par kg) et les produits apéritifs salés (facteur des chips, 1,54 kg CO₂e par kg) ; forfaits par portion pour les biscuits et la charcuterie.
- Goodies : 54 t-shirts et un colis de livraison mutualisée.
- Indicateur par participant : total divisé par les 32 participants de Beedeez (équipe Mirly non comptée dans le diviseur ; 47,4 kg CO₂e par personne en l'incluant).
- Scénario Marrakech : vol aller-retour de 4 120 km au facteur moyen-long-courrier (0,1668 kg CO₂e par passager-kilomètre) pour 34 personnes, en remplacement des trajets en TGV et en voiture personnelle ; transferts et déplacements sur place inchangés.
- Scénario voiture : 32 610 km en voiture thermique (0,1423 kg CO₂e par km), 2 personnes par véhicule. Scénario viande : 170 repas principaux au facteur poulet (1,46 kg), mix bœuf, poulet et porc (2,69 kg) ou bœuf (4,97 kg).
- Scénario karting : 32 personnes pendant 1 heure en kart thermique, à 10 kg CO₂e par personne et par heure (environ 3,5 litres d'essence par kart et par heure) ; trajet jusqu'à la piste non compté.
- Recommandation gare de Montélimar : autocar d'environ 160 km au total au lieu de 340 km, et environ 70 km de TGV supplémentaires par trajet pour les 30 voyageurs venus de Paris.
- Données arrêtées et figées au 31/10/2026.
Merci la team Beedeez !
A trip back to childhood, without the carbon footprint of a time machine
A complete analysis of the carbon footprint of the Beedeez offsite at Domaine de Chabotte, in the Drôme provençale (south-east France): transport, goodies, accommodation, meals, drinks, snacks and activities, calculated with emission factors from ADEME, the French Agency for Ecological Transition.
The offsite's footprint
About 1.6 tonnes for the whole stay, 3 days and 2 nights.
Equivalent to about 2.4 days of the average French person's carbon footprint.
About −21% by applying three priority actions identified in this report.
Where do the emissions come from?
The 1,611 kg CO₂e break down into seven categories. Transport comes first, driven mainly by the coach between Valence TGV station and the venue, while the high-speed train covered most of the kilometres. The t-shirts come second.
Transport · details
588 kg CO₂e (37%). The coach alone weighs 3.6 times more than the 32,610 km travelled by high-speed train: Valence TGV station is more than an hour's drive from the venue.
- Private coach (Valence TGV station ↔ venue transfers, outbound and return)345 kg
About 85 km per trip, including empty runs from the coach company's depot: 340 km driven in total
- High-speed train (TGV) from Paris and Lyon (32,610 passenger-km)96 kg
✓ 31 people out of 34 by TGV: about 3.1 kg per traveller, round trip
- Petrol cars (one participant from the Lyon area, venue scouting by the Mirly team)92 kg
Round trip from the Lyon area (50 kg) and scouting, shopping included (43 kg)
- Electric cars (car-sharing from Annecy, an evening round trip to Montélimar)40 kg
✓ 2 participants travelling together from Annecy: 36 kg, half as much as a petrol car
- Emergency services call-out (van round trip from Montélimar)16 kg
Goodies · details
303 kg CO₂e (19%). One t-shirt emits as much as about 39 km in a petrol car: this is the offsite's second-largest category, almost level with accommodation.
- 54 IMOLA technical t-shirts in polyester (50% recycled), screen-printed in France302 kg
Carbon weight provided by the supplier: 5.6 kg CO₂e per t-shirt
- Delivery (shared parcel from Sorgues, Vaucluse)0.5 kg
Accommodation · details
292 kg CO₂e (18%). 68 room-nights (34 people × 2 nights) in the Provençal farmhouse of Domaine de Chabotte, fully renovated in 2021: about 4.3 kg CO₂e per room-night.
- Energy (heating, hot water and electricity)143 kg
Estimated with the national average, as no meter reading was available from the venue
- Services (linen, cleaning, maintenance, reception)102 kg
- Amortised construction (full renovation of the building in 2021)27 kg
- Staff commuting20 kg
✓ No energy-hungry extras: the unheated pool was not used. The venue is a solidarity-driven place that supports the charity Sport dans la Ville.
Meals · details
217 kg CO₂e (13%). No dish contained beef: 1.2 kg CO₂e on average per main meal (170 meals), more than 4 times less than a meal with beef.
- Friday lunch: turkey blanquette49 kg
- Saturday dinner: chicken supreme with mushroom sauce49 kg
- Sunday brunch: sweet and savoury (eggs, cold cuts, cheese, pastries)37 kg
- Friday dinner: ravioles gratin, with a small portion of salmon35 kg
- Saturday lunch: vegetable and chickpea couscous29 kg
✓ 100% vegetarian
- Saturday breakfast10 kg
- Welcome pastries at Paris Gare de Lyon8 kg
Drinks · details
130 kg CO₂e (8%), or 4.1 kg CO₂e per participant for the whole stay.
- Draught beer, 90 litres (brewery less than 2 km from the venue)45 kg
✓ 121 kg in bottles: 76 kg avoided
- Soft drinks and kombucha (about 55 litres, for softs and cocktails)27 kg
- Wine (20 litres served at lunches and dinners)25 kg
- Spirits (10.8 litres for the Drôme aperitif and the party night)14 kg
- Coffee (120 cups over 3 days)11 kg
- Sparkling water, juice, syrup, tea and lemons8 kg
Snacks · details
63 kg CO₂e (4%), calculated from the actual weights on the shopping receipt.
- Savoury snacks (dry sausage, crisps, crackers and peanuts)25 kg
Dry sausage for the aperitif (15 kg) and 6.2 kg of crisps, crackers and peanuts (10 kg)
- Sweets (12.4 kg)18 kg
About 365 g per person
- Biscuits and chocolate bars17 kg
- Fruit (apples, bananas and clementines)4 kg
Activities · details
17 kg CO₂e (1%). All activities were non-motorised and run on site or by local providers, less than 10 km from the venue.
- Archery Tag and Laser Bump9 kg
The 2 instructors' car journey (6 kg) and equipment rental (3 kg)
- Pottery workshop5 kg
Clay and firing (3 kg) and the instructor's 2 round trips, including bringing the pottery back on Sunday (2 kg)
- Yoga3 kg
Only the instructor's journey from Dieulefit
- BeeGames by Mirly0 kg
✓ Team games on site with Mirly's equipment: zero emissions
Values in kg CO₂e, rounded.
Seven responsible choices that made a difference
The TGV for 31 people out of 34
32,610 passenger-km for 96 kg CO₂e: 24 times less than by car and more than 200 times less than flying to a destination such as Marrakech.
A destination reachable by train
With a shared coach transfer from the station: no individual cars for the participants coming from Paris.
Electric car-sharing
For the 2 participants from Annecy: 36 kg CO₂e, half as much as a petrol car on the same journey.
No beef on the menu
And a 100% vegetarian lunch: 1.2 kg CO₂e per main meal on average.
Ultra-local draught beer
Brewed less than 2 km from the venue: 76 kg CO₂e avoided compared with bottles.
Non-motorised activities
And local providers: 17 kg CO₂e for all activities, 1% of the footprint, and 0 kg for the BeeGames.
A renovated, low-impact, committed venue
About 4.3 kg CO₂e per room-night, with no heated pool or spa, at a venue that supports the charity Sport dans la Ville.
What these choices avoided
Four alternative scenarios, calculated with the same method, to measure the weight of each decision.
What if the offsite had been held in Marrakech?
Paris ↔ Marrakech round-trip flight (4,120 km): about 687 kg CO₂e per person, replacing the train and car journeys; the rest of the event unchanged. Total transport: about 23,772 kg CO₂e, versus 588 kg in reality.
- Drôme provençale (actual)50.3 kg / person
- Marrakech775 kg / person
What if everyone had come by car?
The 32,610 km travelled by TGV, done in petrol cars with 2 people per car.
- TGV (actual)96 kg
- Car2,320 kg
What if Archery Tag had been replaced by go-karting?
1 hour of petrol go-karting for the 32 participants, at about 10 kg CO₂e per person per hour, instead of renting the Archery Tag and Laser Bump equipment.
- Archery Tag and Laser Bump (actual)3 kg
- Go-karting320 kg
50.3 kg CO₂e per participant is…
in a petrol car
of beef
of the average French person's carbon footprint*
* Based on an average footprint of 7.5 tonnes of CO₂e per French person per year, or 20.55 kg per day. Depending on the source and scope, this footprint is estimated at between 7.5 and 9.1 tonnes of CO₂e per year.
Our recommendations for future events
🚆 Transport
- Arrive via Montélimar station, 25 minutes from the venue, rather than Valence TGV, more than an hour away: the coach would drive about 160 km instead of 340, avoiding about 170 kg CO₂e (−11%), including the slightly longer TGV journey.
- Keep the zero domestic flights policy 👏: it is what makes the coach, not the train, the largest transport item.
🎁 Goodies
- Order t-shirts to match the number of participants (34 instead of 54): 112 kg CO₂e avoided (−7%).
- Even better: make goodies optional, or choose an item participants will use for a long time.
🥗 Meals and snacks
- Switch the turkey blanquette and the chicken supreme to vegetarian versions: 40 kg CO₂e avoided; and a brunch without cold cuts: 9 kg avoided.
- Halve the sweets (12.4 kg bought): 9 kg CO₂e avoided, and less waste.
📐 For the next report
- Get the venue's actual energy meter reading to refine the accommodation item, currently estimated with an average.
By applying these recommendations
- 1. An arrival station closer to the venue−5.3 kg / person
- 2. Goodies matched to the number of participants−3.5 kg / person
- 3. Two meat meals switched to vegetarian dishes and a brunch without cold cuts−1.5 kg / person
- 4. Keep zero domestic flights, the TGV, non-motorised activities and local drinksalready done ✓
📐 Methodology and assumptions
- Source data: all the data behind this analysis is available here: Data – Beedeez 2026 offsite carbon footprint ↗
- Emission factors: Mirly's factor database, built from ADEME data (Base Empreinte, Impact CO2, Agribalyse); for the t-shirts, the carbon weight provided by the supplier (5.6 kg CO₂e per t-shirt). Impact of each item = quantity × emission factor × correction coefficient.
- Transport: train per passenger-kilometre; cars, van and coach per kilometre driven by the vehicle, including the coach's empty runs from its depot (30 km away at most). The Mirly team's venue scouting is included. Activity instructors' journeys are counted under Activities.
- Accommodation: 68 room-nights (34 people × 2 nights); energy (national average, no meter reading from the venue), services, staff commuting and amortised construction (building renovated in 2021). No extras: unheated pool, not used.
- Meals: average factors per type of meal (vegetarian, poultry, pork), 1 vegetarian guest; brunch at the "English breakfast" factor (eggs, cold cuts, bread). The ravioles gratin with salmon is counted as a vegetarian meal plus 20% for the small portion of fish. Starters, cheese and desserts included in the full meal.
- Drinks: quantities from the shopping receipt; 20 litres of wine; 3 kegs of 30 litres of local beer; 40 coffees and 20 teas per day.
- Snacks: actual weights from the shopping receipt for sweets (Agribalyse factor, 1.41 kg CO₂e per kg) and savoury snacks (crisps factor, 1.54 kg CO₂e per kg); per-portion estimates for biscuits and cold cuts.
- Goodies: 54 t-shirts and one shared delivery parcel.
- Per-participant figure: total divided by Beedeez's 32 participants (Mirly team not counted in the divisor; 47.4 kg CO₂e per person including it).
- Marrakech scenario: 4,120 km round-trip flight at the medium/long-haul factor (0.1668 kg CO₂e per passenger-km) for 34 people, replacing the train and personal car journeys; transfers and local trips unchanged.
- Car scenario: 32,610 km in petrol cars (0.1423 kg CO₂e per km), 2 people per vehicle. Meat scenario: 170 main meals at the chicken factor (1.46 kg), beef/chicken/pork mix (2.69 kg) or beef (4.97 kg).
- Go-karting scenario: 32 people for 1 hour in petrol karts, at 10 kg CO₂e per person per hour (about 3.5 litres of petrol per kart per hour); travel to the track not counted.
- Montélimar station recommendation: coach of about 160 km in total instead of 340 km, and about 70 extra km of TGV per trip for the 30 travellers from Paris.
- Data finalised and frozen as of 31 October 2026.
Thank you, team Beedeez!