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Joko
OffsiteL'offsite Joko 2026 au château Hermitage de Combas : fort en émotions, faible en carbone
Analyse complète de l'empreinte carbone du séminaire Joko au Château Hermitage de Combas : transport, hébergement, repas, boissons et activités, calculés avec les facteurs d'émission de l'ADEME.
L'empreinte de l'offsite
Soit environ 4,5 tonnes pour l'ensemble du séjour et des 109 participants.
L'équivalent d'environ 2 jours de l'empreinte carbone moyenne d'un Français.
Soit −18 % en appliquant trois actions prioritaires identifiées dans ce bilan.
D'où viennent les émissions ?
Les 4 471 kg CO₂e se répartissent en cinq postes. Le transport arrive en tête, porté surtout par les autocars, alors que le train a couvert l'essentiel des kilomètres.
Transport · détail
1 698 kg CO₂e (38,0 %). Près de 9 km sur 10 ont été parcourus en TGV, pour seulement un quart des émissions du transport.
- Autocars Montpellier ↔ domaine (2 cars, A/R)608 kg
75 km par trajet, plus les retours à vide des cars : le poste le plus lourd du transport
- TGV (142 660 km au total)419 kg
✓ Près de 9 km sur 10, pour 25 % des émissions du transport
- Avion (3 vols, 2 participants)292 kg
Moins de 1 % des kilomètres, 17 % des émissions du transport
- Vans et taxis depuis les gares (Béziers, Montpellier)151 kg
- TER140 kg
- Livraisons traiteur, covoiturage électrique, repérage Mirly88 kg
Hébergement · détail
1 433 kg CO₂e (32,0 %). 335 nuitées sur 3 nuits, soit environ 4,3 kg CO₂e par nuit et par personne, dans la moyenne nationale de l'hôtellerie.
- Énergie du lieu704 kg
Moyenne ADEME par nuitée (chauffage, électricité, eau chaude), faute de relevé de compteur
- Services (blanchisserie, linge, entretien)503 kg
Moyenne nationale par personne et par nuit
- Construction du bâtiment134 kg
Domaine entièrement rénové : construction amortie sur 50 ans
- Déplacements du personnel du domaine82 kg
- Piscine chauffée10 kg
Repas · détail
736 kg CO₂e (16,5 %). 100 % végétarien et local avec La Fabrique 34, traiteur basé à Pézenas, à 15 km du domaine : 0,85 kg CO₂e par repas, contre 1,46 kg avec du poulet et 4,97 kg avec du bœuf.
- Dîners (3 soirs) : couscous végétarien, chili sin carne, cocktail dînatoire285 kg
- Déjeuners (2)190 kg
- Snacks (fruits frais, fruits secs, spécialités locales)100 kg
- Brunch de clôture94 kg
- Petits-déjeuners (2)67 kg
Boissons · détail
304 kg CO₂e (6,8 %). Les cocktails sont le premier poste ; la bière locale en fût et les boissons maison allègent la note.
- Cocktails (environ 540 verres)88 kg
- Jus, sans alcool, limonade et thé glacé maison, thé49 kg
✓ Le fait maison émet moitié moins qu'un soda industriel
- Bière locale en fût, 90 L (brasserie Kisswing)45 kg
✓ −63 % par rapport à de la bière en bouteille non locale
- Café44 kg
- Vin (44 bouteilles)42 kg
- Eau gazeuse en bouteille35 kg
Activités · détail
300 kg CO₂e (6,7 %). Au Cap d'Agde, sur 289 kg, 280 kg viennent des 2 autocars (69 km A/R plus les trajets à vide) et seulement 9 kg du matériel sans moteur.
- Activité nautique au Cap d'Agde (kayak, voile, paddle)289 kg
- Olympiades sur le domaine (déplacement des 3 animateurs)11 kg
- Jeux en libre-service (volley, pétanque…)0 kg
✓ Zéro émission
Valeurs en kg CO₂e.
Six choix responsables qui ont fait la différence
Le TGV pour la grande majorité
Le Paris ↔ Montpellier aller-retour de 86 personnes a émis 356 kg CO₂e. En avion, environ 21 800 kg : 60 fois plus.
Une table 100 % végétarienne et locale
Traiteur à 15 km, bière d'une brasserie voisine en fût, limonade et thé glacé maison. Un poste contenu malgré 670 repas servis.
Des chambres partagées
La majorité des participants en twin, ce qui divise l'impact de l'hébergement par personne.
Des activités à impact quasi nul
Kayak, voile et paddle sans moteur, olympiades et jeux sur le domaine.
Un séminaire en septembre
Pas de chauffage à prévoir, contrairement à un offsite hivernal.
Une organisation mutualisée
Billets de train de groupe, vans partagés depuis Béziers, covoiturage en voiture électrique depuis Aix.
Ce que ces choix ont évité
Quatre scénarios alternatifs, calculés avec la même méthode, pour mesurer le poids de chaque décision.
Et si le séminaire s'était passé à Marrakech ?
Vol Paris ↔ Marrakech aller-retour (environ 4 200 km) : 776 kg CO₂e par personne, le reste de l'événement inchangé.
- Combas, Hérault (réel)41 kg / pers.
- Marrakech823 kg / pers.
Et si les participants avaient pris l'avion ?
Paris ↔ Montpellier aller-retour pour 86 participants.
- TGV (réel)356 kg
- Avion≈ 21 800 kg
Et si on avait proposé du jet-ski à la place du kayak et de la voile ?
1 h par personne pour les 45 participants de l'activité nautique, à environ 15 kg CO₂e par personne et par heure.
- Kayak, voile et paddle (réel)9 kg
- Jet-ski675 kg
41,0 kg CO₂e par participant, c'est…
en voiture thermique
de bœuf
de l'empreinte carbone moyenne d'un Français*
* Un Français émet 9,1 tonnes de CO₂e par an, dont 1,6 tonne de services publics mutualisés (écoles, infrastructures, santé…). On ne retient ici que la part liée à la consommation individuelle : 7,5 tonnes par an, soit 20,55 kg par jour.
Nos recommandations pour les prochains événements
🚆 Transport
- Descendre du TGV à Béziers plutôt qu'à Montpellier Sud de France : le domaine est à 18 km de Béziers contre 75 km de Montpellier. Les autocars feraient 4 fois moins de kilomètres, soit environ −430 kg CO₂e (−10 % de l'empreinte totale).
- Privilégier le train pour les trajets européens : un Barcelone → Vigo en train aurait évité environ 200 kg CO₂e, pour un seul participant.
🏰 Hébergement
- Demander au domaine ses relevés de consommation (électricité, gaz ou fioul) : l'énergie pèse près de la moitié du poste et a été estimée avec une moyenne nationale. Une donnée réelle serait plus juste, et probablement plus favorable en septembre.
- Ne pas chauffer la piscine en début d'automne, ou choisir un lieu au DPE performant.
🥗 Repas et boissons
- Remplacer l'eau en bouteille par des carafes ou une fontaine à eau gazeuse : environ −35 kg CO₂e.
- Garder un œil sur les cocktails, premier poste des boissons (distillation énergivore, spiritueux importés, plus d'emballages). Le vin et la bière locale sont de meilleures options.
🛶 Activités
- Choisir un prestataire nautique dont les cars sont basés près du domaine, ou réduire les trajets à vide : les autocars représentent 97 % de l'empreinte de l'activité, soit environ −140 kg CO₂e.
En appliquant ces recommandations
- 1. Arriver en gare de Béziers plutôt qu'à Montpellier−4 kg / pers.
- 2. Préférer le train à l'avion pour les trajets européens−2 kg / pers.
- 3. Réduire les trajets à vide des autocars de l'activité nautique−1,3 kg / pers.
- 4. Garder une restauration végétarienne et localedéjà fait ✓
📐 Méthodologie et hypothèses
- Données sources : l'ensemble des données de cette analyse est consultable ici : Data – Bilan carbone Offsite Joko 2026 ↗
- Facteurs d'émission : base ADEME (Base Empreinte, Impact CO2, Agribalyse), complétée par des estimations Mirly lorsqu'aucun facteur officiel n'existe.
- Transport : calcul au kilomètre par véhicule pour les autocars, vans et taxis, avec doublement des distances pour les trajets à vide ; calcul par passager-kilomètre pour le train et l'avion. Les trajets AVE en Espagne sont majorés de 10 % (mix électrique moins décarboné qu'en France).
- Hébergement : 335 nuitées dans un domaine entièrement rénové, calculées en 5 postes d'après le Bilan GES du secteur du tourisme en France 2022 (ADEME) : énergie (moyenne ADEME, faute de relevé du lieu), services, déplacements du personnel du domaine, construction amortie sur 50 ans, extras (piscine chauffée).
- Données arrêtées au 20/10/2026.
- Repas : facteur « repas végétarien » pour les déjeuners, dîners et le brunch ; facteur « petit-déjeuner continental » pour les petits-déjeuners.
- Scénario Marrakech : vol Paris ↔ Marrakech de 4 200 km aller-retour pour tous les participants, reste de l'événement inchangé.
- Scénario jet-ski : 1 h par personne pour les 45 participants de l'activité nautique, 15 kg CO₂e par personne et par heure.
Merci la team Joko !
Mirly×
Joko
OffsiteJoko's 2026 offsite at Château Hermitage de Combas: high on emotion, low on carbon
A complete carbon footprint analysis of Joko's offsite in the Hérault region of southern France: transport, accommodation, meals, drinks and activities, calculated with ADEME emission factors (the French Agency for Ecological Transition).
The offsite's footprint
About 4.5 tonnes for the entire stay and all 109 participants.
Equivalent to about 2 days of the average French person's carbon footprint.
That's −18% by applying three priority actions identified in this report.
Where do the emissions come from?
The 4,471 kg CO₂e fall into five categories. Transport comes first, driven mainly by coaches, even though the train covered most of the distance.
Transport · details
1,698 kg CO₂e (38.0%). Nearly 9 out of 10 kilometres were travelled by high-speed train (TGV), for only a quarter of transport emissions.
- Coaches Montpellier ↔ venue (2 coaches, round trip)608 kg
75 km each way, plus the coaches' empty return runs: the heaviest transport item
- High-speed train (142,660 km in total)419 kg
✓ Nearly 9 km out of 10, for 25% of transport emissions
- Flights (3 flights, 2 participants)292 kg
Less than 1% of the distance, 17% of transport emissions
- Vans and taxis from the stations (Béziers, Montpellier)151 kg
- Regional trains (TER)140 kg
- Catering deliveries, electric carpooling, Mirly site visit88 kg
Accommodation · details
1,433 kg CO₂e (32.0%). 335 room-nights over 3 nights, or about 4.3 kg CO₂e per person per night, in line with the French hotel-sector average.
- Venue energy704 kg
ADEME average per night (heating, electricity, hot water), as no meter reading was available
- Services (laundry, linen, upkeep)503 kg
National average per person per night
- Building construction134 kg
Fully renovated estate: construction amortised over 50 years
- Venue staff commuting82 kg
- Heated pool10 kg
Meals · details
736 kg CO₂e (16.5%). 100% vegetarian and local with La Fabrique 34, a caterer based in Pézenas, 15 km from the venue: 0.85 kg CO₂e per meal, versus 1.46 kg with chicken and 4.97 kg with beef.
- Dinners (3 evenings): vegetarian couscous, chili sin carne, cocktail buffet285 kg
- Lunches (2)190 kg
- Snacks (fresh fruit, dried fruit, local specialities)100 kg
- Closing brunch94 kg
- Breakfasts (2)67 kg
Drinks · details
304 kg CO₂e (6.8%). Cocktails are the largest item; local draught beer and homemade drinks keep the total down.
- Cocktails (about 540 glasses)88 kg
- Juice, alcohol-free cocktails, homemade lemonade and iced tea, tea49 kg
✓ Homemade drinks emit half as much as industrial soda
- Local draught beer, 90 L (Kisswing brewery)45 kg
✓ −63% compared with non-local bottled beer
- Coffee44 kg
- Wine (44 bottles)42 kg
- Bottled sparkling water35 kg
Activities · details
300 kg CO₂e (6.7%). At Cap d'Agde, of the 289 kg, 280 kg come from the 2 coaches (69 km round trip plus empty runs) and only 9 kg from the non-motorised equipment.
- Water activities at Cap d'Agde (kayak, sailing, paddleboard)289 kg
- Team games on the estate (travel of the 3 facilitators)11 kg
- Self-service games (volleyball, pétanque…)0 kg
✓ Zero emissions
Values in kg CO₂e.
Six responsible choices that made the difference
The train for the vast majority
The Paris ↔ Montpellier round trip for 86 people emitted 356 kg CO₂e. By plane, it would have been about 21,800 kg: 60 times more.
100% vegetarian and local food
A caterer 15 km away, draught beer from a nearby brewery, homemade lemonade and iced tea. A contained footprint despite 670 meals served.
Shared rooms
Most participants stayed in twin rooms, which divides the accommodation footprint per person.
Near-zero-impact activities
Non-motorised kayaking, sailing and paddleboarding, plus team games and play on the estate.
A September offsite
No heating needed, unlike a winter offsite.
Shared logistics
Group train tickets, shared vans from Béziers, electric carpooling from Aix.
What these choices avoided
Four alternative scenarios, calculated with the same method, to measure the weight of each decision.
What if the offsite had been held in Marrakech?
Paris ↔ Marrakech round-trip flight (about 4,200 km): 776 kg CO₂e per person, with the rest of the event unchanged.
- Combas, Hérault (actual)41 kg / person
- Marrakech823 kg / person
What if participants had flown?
Paris ↔ Montpellier round trip for 86 participants.
- High-speed train (actual)356 kg
- Plane≈ 21,800 kg
What if we had offered jet skiing instead of kayaking and sailing?
1 hour per person for the 45 participants in the water activity, at about 15 kg CO₂e per person per hour.
- Kayak, sailing and paddleboard (actual)9 kg
- Jet ski675 kg
41.0 kg CO₂e per participant is…
in a petrol car
of beef
of the average French person's carbon footprint*
* A French person emits 9.1 tonnes of CO₂e per year, including 1.6 tonnes from shared public services (schools, infrastructure, healthcare…). Only the share linked to individual consumption is used here: 7.5 tonnes per year, or 20.55 kg per day.
Our recommendations for future events
🚆 Transport
- Get off the TGV at Béziers rather than Montpellier Sud de France: the venue is 18 km from Béziers versus 75 km from Montpellier. Coaches would drive 4 times fewer kilometres, saving about 430 kg CO₂e (−10% of the total footprint).
- Favour the train for European journeys: a Barcelona → Vigo trip by train instead of plane would have avoided about 200 kg CO₂e, for a single participant.
🏰 Accommodation
- Ask the venue for its consumption readings (electricity, gas or heating oil): energy accounts for nearly half of this category and had to be estimated with a national average. Real data would make the report more accurate, and probably more favourable in September.
- Don't heat the pool in early autumn, or choose a venue with a strong energy performance rating.
🥗 Meals and drinks
- Replace bottled water with carafes or a sparkling-water fountain: about −35 kg CO₂e.
- Keep an eye on cocktails, the largest drinks item (energy-intensive distillation, imported spirits, more packaging). Wine and local beer are better options.
🛶 Activities
- Choose a water-sports provider whose coaches are based near the venue, or cut empty runs: coaches account for 97% of the activity's footprint, about −140 kg CO₂e.
By applying these recommendations
- 1. Arrive at Béziers station rather than Montpellier−4 kg / person
- 2. Prefer train over plane for European journeys−2 kg / person
- 3. Cut empty coach runs for the water activity−1.3 kg / person
- 4. Keep vegetarian, local cateringalready done ✓
📐 Methodology and assumptions
- Source data: the full dataset behind this analysis is available here: Data – Joko 2026 offsite carbon footprint ↗
- Emission factors: ADEME database (Base Empreinte, Impact CO2, Agribalyse), supplemented by Mirly estimates where no official factor exists.
- Transport: per-vehicle-kilometre calculation for coaches, vans and taxis, with distances doubled for empty runs; per-passenger-kilometre calculation for trains and planes. AVE high-speed trips in Spain are increased by 10% (less decarbonised electricity mix than in France).
- Accommodation: 335 room-nights in a fully renovated estate, calculated in 5 items based on ADEME's 2022 greenhouse gas report for French tourism: energy (ADEME average, in the absence of venue readings), services, venue staff commuting, construction amortised over 50 years, extras (heated pool).
- Data as of 20 October 2026.
- Meals: "vegetarian meal" factor for lunches, dinners and the brunch; "continental breakfast" factor for breakfasts.
- Marrakech scenario: 4,200 km Paris ↔ Marrakech round-trip flight for all participants, rest of the event unchanged.
- Jet-ski scenario: 1 hour per person for the 45 water-activity participants, 15 kg CO₂e per person per hour.
Thank you, team Joko!