Mirly×
Primo
OffsiteToutes voiles dehors pour un offsite fun et bas carbone
Analyse complète de l'empreinte carbone de l'offsite Primo à Montrieux le Hameau, tiers-lieu niché dans le Parc naturel régional de la Sainte-Baume : transport, hébergement, repas, boissons et activités, calculés avec les facteurs d'émission de l'ADEME.
L'empreinte de l'offsite
Soit environ 1,9 tonne pour l'ensemble du séjour et des 38 participants.
L'équivalent d'environ 2,4 jours de l'empreinte carbone moyenne d'un Français.
Soit −21 % en appliquant quatre actions prioritaires identifiées dans ce bilan.
D'où viennent les émissions ?
Les 1 860 kg CO₂e se répartissent en cinq postes. Le transport arrive en tête, porté surtout par l'autocar sur place, alors que le TGV a couvert l'essentiel des kilomètres.
Transport · détail
913 kg CO₂e (49,1 %). Le premier poste, porté par l'autocar sur place bien plus que par le voyage depuis Paris.
- Autocar privatisé (3 jours)601 kg
593 km au total, dont 60 % à vide : l'autocariste est basé à La Crau, à une centaine de kilomètres de la gare d'Aix-en-Provence TGV
- TGV (Paris, Barcelone, Toulouse, Lyon)153 kg
✓ Plus de 52 000 km parcourus en train, pour seulement 1/6 des émissions du transport
- Taxis et voiture individuelle140 kg
3 taxis depuis ou vers les gares, trajets à vide inclus (83 kg), et une participante venue en voiture (57 kg)
- TER et Intercités14 kg
- Navette maritime île des Embiez → Le Brusc4 kg
✓ Une navette régulière pleine : le groupe n'occupait que 38 de ses 200 places
Repas · détail
393 kg CO₂e (21,1 %). Cuisine locale, de saison et faite maison au Hameau, avec des options végétariennes, halal et sans poisson à chaque repas. Les deux repas de poisson pèsent 43 % du poste : 2,43 kg CO₂e par repas de poisson blanc, contre 1,46 kg au poulet et 0,85 kg en végétarien.
- Dîner de mercredi (steak d'espadon)88 kg
- Déjeuner sur l'île des Embiez (filet de loup)86 kg
- Dîner de jeudi (rougail saucisses)62 kg
- Déjeuner de mercredi (fricassée de poulet)55 kg
- Brunch de clôture43 kg
- Apéros et pause café37 kg
- Petits-déjeuners (2)21 kg
✓ Pain au levain, confitures, fruits et viennoiseries
Hébergement · détail
344 kg CO₂e (18,5 %). 80 nuitées sur 2 nuits, soit environ 4,3 kg CO₂e par nuit et par personne, dans la moyenne nationale.
- Énergie du lieu168 kg
Moyenne ADEME par nuitée, faute de relevé de compteur
- Services (blanchisserie, linge, ménage, entretien)120 kg
✓ Les draps ne sont changés qu'une fois pendant le séjour
- Construction du bâtiment32 kg
Hameau ancien rénové en tiers-lieu : moyenne nationale
- Déplacements du personnel du Hameau24 kg
- Piscine extérieure non chauffée0 kg
✓ Ni spa, ni sauna, ni piscine chauffée : aucun extra énergivore
Boissons · détail
161 kg CO₂e (8,6 %). Le vin et le prosecco sont le premier poste ; la bière locale en fût allège la note.
- Vin et prosecco (44 bouteilles)42 kg
- Café (environ 350 tasses)33 kg
- Planteur (20 L)22 kg
- Bière locale en fût (40 L)20 kg
✓ −63 % par rapport à de la bière en bouteille non locale
- Jus de fruits (bio au petit-déjeuner, cranberry et ananas au bar)20 kg
- Sodas, eau pétillante, thé, citrons et menthe14 kg
- Spiritueux du bar autonome (Get 27, vodka, gin, pastis)10 kg
Activités · détail
49 kg CO₂e (2,6 %). Des activités en pleine nature, à impact quasi nul.
- Croisière en catamaran de Bandol à l'île des Embiez41 kg
37 kg de carburant (moteur sur environ la moitié du parcours, le loueur privilégiant la voile) et 4 kg pour les paddles et le snorkeling
- Cours de yoga9 kg
Uniquement le trajet de l'animatrice depuis Toulon
- Randonnée sur l'île des Embiez0 kg
✓ Zéro émission
- Piscine, pétanque, ping-pong et balades dans la Sainte-Baume0 kg
✓ Zéro émission
Valeurs en kg CO₂e.
Six choix responsables qui ont fait la différence
Le TGV et zéro vol national
Les 65 trajets Paris ↔ Aix-en-Provence en TGV ont émis 143 kg CO₂e. En avion jusqu'à Marseille, environ 9 600 kg : 67 fois plus. Même Barcelone, Toulouse et Bordeaux en train.
Un lieu engagé et sobre
Un tiers-lieu en pleine nature, privatisé, sans spa ni piscine chauffée, avec des chambres partagées.
Une cuisine locale et de saison
Légumes du jardin, producteurs du coin, options végétariennes, halal et sans poisson, bière locale en fût.
Des activités à impact quasi nul
Catamaran à la voile dès que la météo le permet, randonnée sur l'île des Embiez, yoga, pétanque et balades.
Un séminaire en septembre
Pas de chauffage à prévoir, contrairement à un offsite hivernal.
Des transports mutualisés
Un seul autocar pour tout le groupe et une navette régulière vers le continent plutôt qu'un bateau privatisé.
Ce que ces choix ont évité
Trois scénarios alternatifs, calculés avec la même méthode, pour mesurer le poids de chaque décision.
Et si le séminaire s'était passé à Ibiza ?
Vol Paris ↔ Ibiza aller-retour (environ 2 180 km) : 403 kg CO₂e par personne, le reste de l'événement inchangé.
- Sainte-Baume, Var (réel)48,9 kg / pers.
- Ibiza446 kg / pers.
Et si on avait fait du jet-ski à la place du catamaran ?
1 h par personne pour les 38 participants, à environ 15 kg CO₂e par personne et par heure.
- Croisière en catamaran (réel)41 kg
- Jet-ski570 kg
48,9 kg CO₂e par participant, c'est…
Et −22 % par participant par rapport à votre offsite de janvier 2026 dans les Vosges (63 kg), notamment grâce à l'absence de chauffage et d'extras énergivores.
en voiture thermique
de bœuf
de l'empreinte carbone moyenne d'un Français*
* Un Français émet 9,1 tonnes de CO₂e par an, dont 1,6 tonne de services publics mutualisés (écoles, infrastructures, santé…). On ne retient ici que la part liée à la consommation individuelle : 7,5 tonnes par an, soit 20,55 kg par jour.
Nos recommandations pour les prochains événements
🚆 Transport
- Arriver en gare de Toulon plutôt qu'à Aix-en-Provence TGV : le Hameau est à environ 30 km de Toulon contre 80 km d'Aix, et l'autocariste est basé à La Crau, à côté de Toulon. Environ −270 kg CO₂e (−15 % de l'empreinte totale), à arbitrer avec les horaires de train.
- Choisir un autocariste basé près de la gare d'arrivée : 60 % des kilomètres de l'autocar se font à vide.
- Regrouper les départs en taxi : un seul véhicule au lieu de deux vers Aix-en-Provence TGV, soit environ −30 kg CO₂e.
🏡 Hébergement
- Demander au Hameau ses relevés de consommation (électricité, gaz) : l'énergie pèse la moitié du poste et a été estimée avec une moyenne nationale. Une donnée réelle serait plus juste, et probablement plus favorable pour un lieu en pleine nature, en septembre.
🥗 Repas et boissons
- Remplacer un repas de poisson par un repas végétarien : le poisson blanc émet presque 3 fois plus qu'un plat végétarien. Un dîner végétarien à la place de l'espadon, espèce aux stocks fragiles : environ −55 kg CO₂e.
- Garder la bière locale en fût, et privilégier le vin et la bière aux cocktails et spiritueux (distillation énergivore, ingrédients venus de loin, emballages).
⛵ Activités
- Naviguer au maximum à la voile : un trajet en catamaran entièrement à la voile, soit environ −37 kg CO₂e. À demander au loueur lors de la réservation, selon la météo.
En appliquant ces recommandations
- 1. Arriver en gare de Toulon plutôt qu'à Aix-en-Provence TGV−7,2 kg / pers.
- 2. Remplacer un repas de poisson par un repas végétarien−1,5 kg / pers.
- 3. Naviguer à la voile sur tout le trajet en catamaran−1,0 kg / pers.
- 4. Regrouper les départs en taxi−0,8 kg / pers.
- 5. Garder le train et le zéro vol nationaldéjà fait ✓
📐 Méthodologie et hypothèses
- Facteurs d'émission : base ADEME (Base Empreinte, Impact CO2, Agribalyse), complétée par des estimations Mirly lorsqu'aucun facteur officiel n'existe (catamaran et navette maritime, calculés à partir de la consommation de gazole des moteurs).
- Empreinte par participant : total divisé par les 38 participants Primo ; la coordinatrice Mirly est comptée dans les émissions mais pas dans le diviseur.
- Transport : calcul au kilomètre par véhicule pour l'autocar, les taxis et les voitures, trajets à vide inclus (autocariste basé à La Crau, taxis basés à Méounes-lès-Montrieux) ; calcul par passager-kilomètre pour le train. Navette maritime répartie au prorata des places occupées (38 sur 200). Catamaran : moteur sur environ 50 % du parcours. Les billets pris à titre personnel ne sont pas comptés.
- Hébergement : 80 nuitées en privatisation totale, calculées en 5 postes d'après le Bilan GES du secteur du tourisme en France 2022 (ADEME) : énergie (moyenne ADEME, faute de relevé du lieu), services, déplacements du personnel, construction (moyenne nationale), extras (aucun : piscine non chauffée).
- Repas : un facteur « repas complet » par assiette selon le plat principal (poulet, poisson blanc, porc, végétarien) ; « petit-déjeuner continental » pour les petits-déjeuners, « petit-déjeuner anglais » pour le brunch. Café : 3 tasses par personne et par jour.
- Scénario Ibiza : vol Paris ↔ Ibiza de 2 180 km aller-retour (facteur avion moyen-courrier) pour les 38 participants, remplaçant tous les trajets longue distance ; transferts locaux et reste de l'événement inchangés.
- Scénario menu : 194 déjeuners, dîners et brunchs ; petits-déjeuners, apéros et pause café inchangés. Scénario jet-ski : 1 h par personne pour les 38 participants, 15 kg CO₂e par personne et par heure.
- Données arrêtées au 05/11/2026.
Merci la team Primo !
Mirly×
Primo
OffsiteFull sail ahead for a fun, low-carbon offsite
A complete carbon footprint analysis of Primo's offsite at Montrieux le Hameau, a community-run venue in the Sainte-Baume Regional Nature Park in Provence: transport, accommodation, meals, drinks and activities, calculated with ADEME emission factors (the French Agency for Ecological Transition).
The offsite's footprint
About 1.9 tonnes for the entire stay and all 38 participants.
Equivalent to about 2.4 days of the average French person's carbon footprint.
That's −21% by applying four priority actions identified in this report.
Where do the emissions come from?
The 1,860 kg CO₂e fall into five categories. Transport comes first, driven mainly by the local coach, even though the high-speed train covered most of the distance.
Transport · details
913 kg CO₂e (49.1%). The largest category, driven by the local coach far more than by the journey from Paris.
- Private coach (3 days)601 kg
593 km in total, 60% of them empty: the coach company is based in La Crau, about 100 km from Aix-en-Provence TGV station
- High-speed train (Paris, Barcelona, Toulouse, Lyon)153 kg
✓ Over 52,000 km by train, for only 1/6 of transport emissions
- Taxis and private car140 kg
3 taxis to or from the stations, empty runs included (83 kg), and one participant who came by car (57 kg)
- Regional and intercity trains14 kg
- Shuttle boat, Embiez island → Le Brusc4 kg
✓ A full scheduled shuttle: the group used only 38 of its 200 seats
Meals · details
393 kg CO₂e (21.1%). Local, seasonal, homemade cooking at the Hameau, with vegetarian, halal and fish-free options at every meal. The two fish meals account for 43% of this category: 2.43 kg CO₂e per white-fish meal, versus 1.46 kg with chicken and 0.85 kg vegetarian.
- Wednesday dinner (swordfish steak)88 kg
- Lunch on Embiez island (sea bass fillet)86 kg
- Thursday dinner (sausage rougail)62 kg
- Wednesday lunch (chicken fricassée)55 kg
- Closing brunch43 kg
- Aperitifs and coffee break37 kg
- Breakfasts (2)21 kg
✓ Sourdough bread, jams, fruit and pastries
Accommodation · details
344 kg CO₂e (18.5%). 80 room-nights over 2 nights, or about 4.3 kg CO₂e per person per night, in line with the national average.
- Venue energy168 kg
ADEME average per night, as no meter reading was available
- Services (laundry, linen, cleaning, upkeep)120 kg
✓ Sheets changed only once during the stay
- Building construction32 kg
Historic hamlet converted into a community venue: national average
- Venue staff commuting24 kg
- Unheated outdoor pool0 kg
✓ No spa, no sauna, no heated pool: no energy-hungry extras
Drinks · details
161 kg CO₂e (8.6%). Wine and prosecco are the largest item; local draught beer keeps the total down.
- Wine and prosecco (44 bottles)42 kg
- Coffee (about 350 cups)33 kg
- Planter's punch (20 L)22 kg
- Local draught beer (40 L)20 kg
✓ −63% compared with non-local bottled beer
- Fruit juice (organic at breakfast, cranberry and pineapple at the bar)20 kg
- Soft drinks, sparkling water, tea, lemons and mint14 kg
- Self-service bar spirits (Get 27, vodka, gin, pastis)10 kg
Activities · details
49 kg CO₂e (2.6%). Outdoor activities with near-zero impact.
- Catamaran cruise from Bandol to Embiez island41 kg
37 kg of fuel (engine used for about half the trip, the operator favouring sail) and 4 kg for paddleboards and snorkelling gear
- Yoga class9 kg
Only the instructor's trip from Toulon
- Hike around Embiez island0 kg
✓ Zero emissions
- Pool, pétanque, ping-pong and walks in the Sainte-Baume0 kg
✓ Zero emissions
Values in kg CO₂e.
Six responsible choices that made the difference
The train, and no domestic flights
The 65 Paris ↔ Aix-en-Provence journeys by high-speed train emitted 143 kg CO₂e. Flying to Marseille would have meant about 9,600 kg: 67 times more. Even Barcelona, Toulouse and Bordeaux were reached by train.
A committed, low-key venue
A community venue in the heart of nature, booked in full, with no spa or heated pool, and shared rooms.
Local, seasonal food
Vegetables from the garden, nearby producers, vegetarian, halal and fish-free options, local draught beer.
Near-zero-impact activities
A catamaran under sail whenever the weather allowed, a hike on Embiez island, yoga, pétanque and walks.
A September offsite
No heating needed, unlike a winter offsite.
Shared transport
A single coach for the whole group and a scheduled shuttle back to the mainland rather than a private boat.
What these choices avoided
Three alternative scenarios, calculated with the same method, to measure the weight of each decision.
What if the offsite had been held in Ibiza?
Paris ↔ Ibiza round-trip flight (about 2,180 km): 403 kg CO₂e per person, with the rest of the event unchanged.
- Sainte-Baume, Var (actual)48.9 kg / person
- Ibiza446 kg / person
What if we had gone jet skiing instead of sailing the catamaran?
1 hour per person for the 38 participants, at about 15 kg CO₂e per person per hour.
- Catamaran cruise (actual)41 kg
- Jet ski570 kg
48.9 kg CO₂e per participant is…
And −22% per participant compared with your January 2026 offsite in the Vosges (63 kg), mainly thanks to no heating and no energy-hungry extras.
in a petrol car
of beef
of the average French person's carbon footprint*
* A French person emits 9.1 tonnes of CO₂e per year, including 1.6 tonnes from shared public services (schools, infrastructure, healthcare…). Only the share linked to individual consumption is used here: 7.5 tonnes per year, or 20.55 kg per day.
Our recommendations for future events
🚆 Transport
- Arrive at Toulon station rather than Aix-en-Provence TGV: the Hameau is about 30 km from Toulon versus 80 km from Aix, and the coach company is based in La Crau, next to Toulon. About −270 kg CO₂e (−15% of the total footprint), to be weighed against train times.
- Choose a coach company based near the arrival station: 60% of the coach kilometres were driven empty.
- Group taxi departures: one vehicle instead of two to Aix-en-Provence TGV, about −30 kg CO₂e.
🏡 Accommodation
- Ask the Hameau for its consumption readings (electricity, gas): energy is half of this category and had to be estimated with a national average. Real data would be more accurate, and probably more favourable for a countryside venue in September.
🥗 Meals and drinks
- Replace one fish meal with a vegetarian one: white fish emits almost 3 times more than a vegetarian dish. A vegetarian dinner instead of swordfish, a species with fragile stocks: about −55 kg CO₂e.
- Keep the local draught beer, and favour wine and beer over cocktails and spirits (energy-intensive distillation, imported ingredients, packaging).
⛵ Activities
- Sail as much as possible: a catamaran trip entirely under sail saves about 37 kg CO₂e. Ask the operator when booking, weather permitting.
By applying these recommendations
- 1. Arrive at Toulon station rather than Aix-en-Provence TGV−7.2 kg / person
- 2. Replace one fish meal with a vegetarian one−1.5 kg / person
- 3. Sail the whole catamaran trip−1.0 kg / person
- 4. Group taxi departures−0.8 kg / person
- 5. Keep the train and no domestic flightsalready done ✓
📐 Methodology and assumptions
- Emission factors: ADEME database (Base Empreinte, Impact CO2, Agribalyse), supplemented by Mirly estimates where no official factor exists (catamaran and shuttle boat, calculated from the engines' diesel consumption).
- Footprint per participant: total divided by the 38 Primo participants; the Mirly coordinator is included in emissions but not in the divisor.
- Transport: per-vehicle-kilometre calculation for the coach, taxis and cars, empty runs included (coach company based in La Crau, taxis based in Méounes-lès-Montrieux); per-passenger-kilometre calculation for trains. Shuttle boat allocated pro rata to the seats used (38 of 200). Catamaran: engine used for about 50% of the trip. Tickets booked privately are not included.
- Accommodation: 80 room-nights with the whole venue booked, calculated in 5 items based on ADEME's 2022 greenhouse-gas assessment of the French tourism sector: energy (ADEME average, as no venue readings were available), services, staff commuting, construction (national average), extras (none: unheated pool).
- Meals: a "full meal" factor per plate based on the main course (chicken, white fish, pork, vegetarian); "continental breakfast" for breakfasts, "full English breakfast" for the brunch. Coffee: 3 cups per person per day.
- Ibiza scenario: 2,180 km Paris ↔ Ibiza round-trip flight (medium-haul factor) for the 38 participants, replacing all long-distance journeys; local transfers and the rest of the event unchanged.
- Menu scenario: 194 lunches, dinners and brunches; breakfasts, aperitifs and coffee break unchanged. Jet-ski scenario: 1 hour per person for the 38 participants, 15 kg CO₂e per person per hour.
- Data as of 05/11/2026.
Thank you, team Primo!